2008年2月5日 バス(土浦〜大宮線)
［No.1773］ 2008/02/05 (Tue) 23：15
この記事の通り、土浦・つくば〜大宮線の廃止が2月15日に迫ったため乗りに行きました。
関東鉄道の便に乗りたかったので、12:00まで待ちました。土浦駅西口に降りると大宮駅行きの表示がなかったため、時刻表を調べたら東口からの発着でした。それまでは、コミュニティバス「キララちゃん」に乗りました。
共同運行している国際興業は戸田営業所、関東鉄道は土浦営業所の受け持ちです。とくに後者の高速車両は成田空港を結ぶ「NATT'Sライナー」、土浦・つくばと水戸を結ぶ「ＴＭライナー」とこの大宮線の３本しかありません。成田空港発着は高速道路を通りません。数少ない土浦営業所の高速ということでこれに決めました。
土浦駅から乗ったのは私のほか２人だけでした。
土浦駅東口を発車すると、土浦ニューウェイを通ります。この道路は筑波科学万博開催の1985年、つくばセンターを結ぶ「筑波研究学園線(仮称)」の一部として使用する予定でしたが、計画が頓挫したためシャトルバスが通る道路として開通しました。
現在この道路は４つの高速バスと２つの路線バスが走っていますが、後者はどちらも一日一便しかありません。
桜川を渡る手前で県道24号土浦境線と合流し、つくばエクスプレスのつくば駅に寄ります。ここでは１人乗りました。
つくば駅を12:20に発車すると、東京駅行きと同じバス停に止まりますが誰も乗りませんでした。下広岡停留所を過ぎると、常磐自動車道の桜土浦インターチェンジ(以下、ＩＣ)に入ります。運転手は時速90�劼魄飮�していました。
守谷サービスエリアで、つくばエクスプレスを横目にやると千葉県柏市、流山ＩＣでは建設中のショッピングセンターを横目に埼玉県吉川市と続きました。
三郷料金所を過ぎると、外環自動車道に入ります。千葉側は、最近松戸まで開通したようですがいつかは不明です。
戸田市の美女木ジャンクションでは、首都高速埼玉５号線に入ります。与野の先、さいたま新都心で降りると上落合九丁目バス停に止まります。ここで１人降りました。その後、大宮駅東口は13:30に到着しました。
当初の予想では、廃止間近は乗るだろうと見込んでいました。失礼な話、いざ乗ると居ないに等しく、廃止も無理はないと思いました。
当日は国際興業の車両も撮ったので、後ほど公開する予定です。
発車を待つ大宮行きのバス 土浦駅東口にて
関東鉄道 土浦・つくば〜大宮線
土浦駅東口 12:00→大宮駅東口 13:35
社番 １７７９ＴＣ
所属 土浦営業所
登録番号 土浦200 か・・ ６
いすゞ ＫＬ−ＬＶ７８２Ｒ１
製造番号 3000249
いすゞバス製造
車台番号 57122
土浦駅東口から続く土浦ニューウェイ。下写真右に小さく見えるのは筑波山。
関鉄便の到着後は、国際興業の折返し場で休憩する。 大宮駅東口にて
関東鉄道の便に乗りたかったので、12:00まで待ちました。土浦駅西口に降りると大宮駅行きの表示がなかったため、時刻表を調べたら東口からの発着でした。それまでは、コミュニティバス「キララちゃん」に乗りました。
共同運行している国際興業は戸田営業所、関東鉄道は土浦営業所の受け持ちです。とくに後者の高速車両は成田空港を結ぶ「NATT'Sライナー」、土浦・つくばと水戸を結ぶ「ＴＭライナー」とこの大宮線の３本しかありません。成田空港発着は高速道路を通りません。数少ない土浦営業所の高速ということでこれに決めました。
土浦駅から乗ったのは私のほか２人だけでした。
土浦駅東口を発車すると、土浦ニューウェイを通ります。この道路は筑波科学万博開催の1985年、つくばセンターを結ぶ「筑波研究学園線(仮称)」の一部として使用する予定でしたが、計画が頓挫したためシャトルバスが通る道路として開通しました。
現在この道路は４つの高速バスと２つの路線バスが走っていますが、後者はどちらも一日一便しかありません。
桜川を渡る手前で県道24号土浦境線と合流し、つくばエクスプレスのつくば駅に寄ります。ここでは１人乗りました。
つくば駅を12:20に発車すると、東京駅行きと同じバス停に止まりますが誰も乗りませんでした。下広岡停留所を過ぎると、常磐自動車道の桜土浦インターチェンジ(以下、ＩＣ)に入ります。運転手は時速90�劼魄飮�していました。
守谷サービスエリアで、つくばエクスプレスを横目にやると千葉県柏市、流山ＩＣでは建設中のショッピングセンターを横目に埼玉県吉川市と続きました。
三郷料金所を過ぎると、外環自動車道に入ります。千葉側は、最近松戸まで開通したようですがいつかは不明です。
戸田市の美女木ジャンクションでは、首都高速埼玉５号線に入ります。与野の先、さいたま新都心で降りると上落合九丁目バス停に止まります。ここで１人降りました。その後、大宮駅東口は13:30に到着しました。
当初の予想では、廃止間近は乗るだろうと見込んでいました。失礼な話、いざ乗ると居ないに等しく、廃止も無理はないと思いました。
当日は国際興業の車両も撮ったので、後ほど公開する予定です。
発車を待つ大宮行きのバス 土浦駅東口にて
関東鉄道 土浦・つくば〜大宮線
土浦駅東口 12:00→大宮駅東口 13:35
社番 １７７９ＴＣ
所属 土浦営業所
登録番号 土浦200 か・・ ６
いすゞ ＫＬ−ＬＶ７８２Ｒ１
製造番号 3000249
いすゞバス製造
車台番号 57122
土浦駅東口から続く土浦ニューウェイ。下写真右に小さく見えるのは筑波山。
関鉄便の到着後は、国際興業の折返し場で休憩する。 大宮駅東口にて
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